Po co jest Amortyzator TRW JHM299T?
Amortyzator TRW JHM299T jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator TRW JHM299T jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator TRW JHM299T - co ile wymiana?
Amortyzator TRW JHM299T powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Długość 1: 494 mm
- Długość 2: 352 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wymiar gwintu: M14x1,5
- Średnica: 45 mm
- Średnica korbowodu: 20 mm
- Kod kreskowy: 3322937504374
Pozostałe informacje:
- Przestrzegać danych technicznych
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902473061821
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5901225755995
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 72-1215
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5907558502695
- Kod kreskowy: 5901797046798
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator ze sprężyną odbicia
- Kod kreskowy: 4909500318461
- Ciężar: 4 kg
- Długość opakowania: 57,1 cm
- Otwór Ø: 30 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 17 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 17 cm
- Średnica końcówki wału: 20 mm
- Kod kreskowy: 5412096068898, 5412096293337, 5412096412691
- Parametr: SF30/20X135A
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4013872322169
- 060750HB BENDIX
- 11285 MONROE
- 129691 QUINTON HAZELL
- 16-26 613 0006 MEYLE
- 22-111715 BILSTEIN
- 22111715 BILSTEIN
- 2340103 METZGER
- 300920 AL-KO
- 3092 AL-KO
- 333848 KYB
- 401075RM MONROE
- 54302-00Q0D- NISSAN
- 54302-00Q0E- NISSAN
- 54302-00Q0F- NISSAN
- 54302-00QAC- NISSAN
- 54302-00QAD- NISSAN
- 54302-00QAF- NISSAN
- 62393092 NK
- 633848 KYB
- 77 00 311 596 RENAULT
- 77 00 311 597 RENAULT
- 77 00 311 598 RENAULT
- 77 00 314 021 RENAULT
- 77 00 314 022 RENAULT
- 77 00 314 023 RENAULT
- 77 02 225 143 RENAULT
- 82 00 120 984 RENAULT
- 82 00 675 686 RENAULT
- 82 00 675 687 RENAULT
- AM5020H MGA
- D2257769 DELPHI
- S9460301 Maysan Mando
- VNEB171 BILSTEIN