ŁĄCZNIK STABILIZATORA P. (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
ŁĄCZNIK STABILIZATORA P. - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony ŁĄCZNIK STABILIZATORA P. może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
ŁĄCZNIK STABILIZATORA P. możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać ŁĄCZNIK STABILIZATORA P. ?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. ŁĄCZNIK STABILIZATORA P. zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z gniazdem na klucz
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 285 mm
- Parzyste numery artykułów: 30-16 060 0021/HD
- Rozmiar gwintu 1: M10x1,5
- Rozmiar gwintu 2: M10x1,5
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
Pozostałe informacje:
- Wersja wzmocniona
- Zalecana wymiana parami
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 0592293 OCAP
- 106-02-215L ASHIKA
- 106-02-216 ASHIKA
- 106215L JAPKO
- 106216 JAPKO
- 1488-8202 ASHUKI by Palidium
- 19145114520 sbs
- 23575 FEBI BILSTEIN
- 25285 VEMA
- 260198 A.B.S.
- 30-16 060 0020 MEYLE
- 38286 01 LEMFÖRDER
- 44161 SPIDAN
- 45264 SIDEM
- 4840401279 JP GROUP
- 48810-06030 TOYOTA
- 48810-33010 LEXUS
- 49280 MAPCO
- 49280HPS MAPCO
- 50-04710 TALOSA
- 5114520 NK
- 81 92 3575 SWAG
- 85-0485 KAGER
- 97-92575-2 RTS
- 9945264 KAMOKA
- ADT38523 BLUE PRINT
- AMGK90311 MOOG
- BDL6747 BORG & BECK
- BS0030 BIRTH
- CLT-14 CTR
- D140089 DENCKERMANN
- DL1015 DJ PARTS
- FDL6747 FIRST LINE
- G7-1522 OPTIMAL
- J4962028 NIPPARTS
- J62014 YAMATO
- J62014YMT YAMATO
- JTS167 TRW
- QLS3370S QUINTON HAZELL
- SI-215L JAPANPARTS
- SI-216 JAPANPARTS
- SLS-9023 KAVO PARTS
- SS2144 FAI AutoParts
- SS4391 FAI AutoParts
- TC1540 DELPHI
- TO-LS-4709 MOOG
- TY-L130 DEEZA
- V70-9597 VAICO