Po co jest Amortyzator KAYABA 665030?
Amortyzator KAYABA 665030 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator KAYABA 665030 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator KAYABA 665030 - co ile wymiana?
Amortyzator KAYABA 665030 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Kod kreskowy: 041488, 4909500030707
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Wariant wyposażenia: with bumper
- Kod kreskowy: 5901225723178
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Kod kreskowy: 5901225753342
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Długość: 560 mm
- Długość 2: 380 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Średnica 1: 43,6 mm
- Średnica 2: 30 mm
- Kod kreskowy: 8001063401782
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Wersja śruby/nakrętki: z podkładką okrągłą
- Parametr: FE32/22X176A
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Kod kreskowy: 4013872013098
- Ciężar: 2,3 kg
- Długość obudowy: 361 mm
- Długość opakowania: 67 cm
- Maks. długość: 554 mm
- Min. długość: 380 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 10 cm
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Wysokość opakowania: 5 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096013942, 5412096022814, 5412096071102, 5412096071577, 5412096445989, 5412096482397
- Parametr: FE32/22X176A
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Kod kreskowy: 4013872111411
- Długość 1: 553 mm
- Długość 2: 370 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Wymiar gwintu: M14x1,5
- Średnica: 41,4 mm
- Średnica korbowodu: 22 mm
- Kod kreskowy: 3322937503742
- Parametr: FEE32/22X176A
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Kod kreskowy: 4013872111428
- Ciężar: 2,3 kg
- Długość opakowania: 67 cm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 10 cm
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Wysokość opakowania: 5 cm
- Kod kreskowy: 5412096071362, 5412096083419, 5412096083426
- Numer seryjny: 4000320
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Kod kreskowy: 5901159091350
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Kod kreskowy: 4260426621159
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Kod kreskowy: 8001063176086
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 100 640 0011
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Kod kreskowy: 3322937511310
- 100594 SACHS
- 100786 SACHS
- 16-031296 BILSTEIN
- 16-031319 BILSTEIN
- 170268 SACHS
- 170426 SACHS
- 32-472-0 BOGE
- 32-472-F BOGE
- 32-846-0 BOGE
- 32-846-F BOGE
- 321413503B AUDI
- 331413503 VAG
- 811412023B VAG
- 811412024B VAG
- 811413503A VAG
- 811413503B AUDI
- 811413503C AUDI
- 811413503H AUDI
- 811413503K AUDI
- 811413504B VAG
- 851413503 VAG
- 855413503A VAG
- 855413503B AUDI
- 855413503C AUDI
- 855413503G VAG
- 855413503H VAG
- 893413503AA AUDI
- 893413503C AUDI
- 893413503D AUDI
- 893413503E AUDI
- 893413503F AUDI
- 893413503J VAG
- 893413503M AUDI
- 893413503N AUDI
- 893413503P AUDI
- 893413503Q AUDI
- 893413503R VAG
- 893413503S AUDI
- 895413503D VAG
- 895413503E AUDI
- 8A0413503 AUDI
- 8A0413503B AUDI
- 8A0413503C AUDI
- 8A0413503D AUDI
- 8A0413503E AUDI
- 8A0413503K AUDI
- 8G0413503 AUDI
- 8G0413503B AUDI
- E3403 MONROE
- E3420 MONROE
- MG269 MONROE
- MR257 MONROE
- MR976 MONROE