Poduszka silnika
Poduszka silnika odpowiada za tłumienie drgań, które jednostka napędowa wywołuje w trakcie pracy. Poduszka silnika przenosi część drgań na nadwozie samochodu. Bez niej silnik w czasie pracy mógłby uszkodzić pozostałe podzespoły, które są niezbędne do jazdy samochodem.
Poduszka silnika zapewnia komfort jazdy kierującemu pojazdem. Poduszka silnika należy wymienić po ok. 150 tysięcy kilometrów, ale jest to jedynie przybliżona wartość. Największy problem poduszek silnika to jest ich diagnoza. Element ten można bardzo łatwo pomylić z innymi podzespołami samochodu. Typowymi objawami uszkodzonej poduszki silnika jest drganie kierownicy podczas jazdy, drganie nadwozia podczas przyśpieszania, zwiększone wibracje podczas odpalania samochodu.
- Masa: 59 g
- Materiał: Guma
- Strona zabudowy: z przodu
- Szerokość: 39,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 24 mm
- Strona zabudowy: z lewej
- Kod kreskowy: 2506360049003, 8433889063361
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Strona zabudowy: z przodu
- Kod kreskowy: 1993400000017, 1993400000055, 199340000020, 1993400000208
- Materiał: Guma
- Strona zabudowy: z przodu
- Strona zabudowy: z przodu
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Strona zabudowy: z przodu
- Ciężar: 0,065 kg
- Masa: 65 g
- Materiał: Guma / metal
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Strona zabudowy: z lewej
- Średnica wewnętrzna: 12 mm
- Średnica zewnętrzna: 30 mm
- Ciężar: 0,02 kg
- Długość gwintu: 18 mm
- Masa: 20 g
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Wymiar gwintu: M5
- Wysokość: 9 mm
- Średnica: 20 mm
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Strona zabudowy: z przodu
- Kod kreskowy: 1995370000011, 1995370000059