(+48) 799 351 098
Następna wysyłka za 15:25:03
icon

Amortyzator TRW JGM830T (przód)

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu
Wyprzedaż Bestseller

Po co jest Amortyzator TRW JGM830T (przód)?

Amortyzator TRW JGM830T (przód) jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.

Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.


Rodzaje amortyzatorów:

  • Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
  • Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
  • Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.


Dzielimy je również na:

  • Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
  • Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.


Jak sprawdzić, czy Amortyzator TRW JGM830T (przód) jest uszkodzony?

Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:

  • Drgania samochodu w trakcie jazdy
  • Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
  • Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
  • Nierównomierne zużycie opon
  • Wyciek płynu z amortyzatorów


Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?

Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.


Dlaczego amortyzator skrzypi?

Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia. 


Amortyzator TRW JGM830T (przód) - co ile wymiana?

Amortyzator TRW JGM830T (przód) powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.

  • Długość 1: 560 mm
  • Długość 2: 389 mm
  • Liczba na oś: 1
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Sposób mocowania amortyzatora: dolna opaska zaciskowa
  • Strona zabudowy: Oś przednia
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Średnica: 50 mm
  • Średnica obudowy amortyzatora: 22 mm
  • Kod kreskowy: 3322937976157

Pozostałe informacje:

  • Przestrzegać danych technicznych
238,90
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 200 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie (+48) 799 351 098
  • pon. - pt. 7.00 - 18.00
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
354318070000 MM - Amortyzator MAGNETI MARELLI 354318070000 (przód) Wysyłka w 48 godz.
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Strona zabudowy: Oś przednia
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Średnica 1: 22 mm
  • Średnica 2: 5 mm
  • Kod kreskowy: 8001063492766
187,70 zł zawiera VAT
G16495 MONROE - Amoryzator MONROE G16495 (przód) Wysyłka w 48 godz.
  • Ciężar: 4 kg
  • Długość opakowania: 51,5 cm
  • Maks. długość: 553 mm
  • Min. długość: 391 mm
  • Numer taryfy celnej: 87 088 035
  • Otwór Ø: 32 mm
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Szerokość opakowania: 16,2 cm
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Wysokość opakowania: 16,2 cm
  • Średnica końcówki wału: 22 mm
  • Średnica obudowy: 50 mm
  • Kod kreskowy: 5412096172533, 5412096520501
202,80 zł zawiera VAT
G16497 MONROE - Amortyzator MONROE G16497 Wysyłka w 48 godz.
  • Ciężar: 4 kg
  • Długość opakowania: 51,5 cm
  • Maks. długość: 553 mm
  • Min. długość: 391 mm
  • Numer taryfy celnej: 87 088 035
  • Otwór Ø: 32 mm
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Szerokość opakowania: 16,2 cm
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Wysokość opakowania: 16,2 cm
  • Średnica końcówki wału: 22 mm
  • Średnica obudowy: 55 mm
  • Kod kreskowy: 5412096518249
205,40 zł zawiera VAT
G8388 MONROE - Amortyzator MONROE G8388 Wysyłka w 48 godz.
  • Ciężar: 3,8 kg
  • Długość opakowania: 51,5 cm
  • Maks. długość: 537 mm
  • Min. długość: 391 mm
  • Numer taryfy celnej: 87 088 035
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Sposób mocowania amortyzatora: dolna opaska zaciskowa
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Szerokość opakowania: 15,5 cm
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Wysokość opakowania: 16,2 cm
  • Średnica obudowy: 55 mm
243,80 zł zawiera VAT
G8389 MONROE - Amortyzator MONROE G8389 Chwilowo niedostępny
  • Ciężar: 4 kg
  • Długość opakowania: 51,5 cm
  • Maks. długość: 537 mm
  • Min. długość: 392 mm
  • Numer taryfy celnej: 87 088 035
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Sposób mocowania amortyzatora: dolna opaska zaciskowa
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Szerokość opakowania: 15,5 cm
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Wysokość opakowania: 16,2 cm
  • Średnica obudowy: 50 mm
234,50 zł zawiera VAT
A3 (8P1)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.2 TSI CBZB benzyna 1197 105 77 2010.04 2012.08 1.4 TFSI CMSA, CAXC benzyna 1390 125 92 2007.09 2012.08 1.6 BGU, BSE, BSF, CCSA benzyna 1595 102 75 2003.05 2012.08 1.6 E-Power CMXA, CCSA Benzyna / etanol 1595 102 75 2011.01 2012.08 1.6 FSI BLP, BLF, BAG benzyna 1598 115 85 2003.08 2007.09 1.6 TDI CAYB olej napędowy 1598 90 66 2009.05 2012.08 1.6 TDI CAYC olej napędowy 1598 105 77 2009.05 2012.08 1.8 T BPU benzyna 1781 150 110 2006.08 2012.08 1.8 TFSI BYT, BZB, CDAA benzyna 1798 160 118 2006.11 2012.08 1.8 TFSI quattro CDAA benzyna 1798 160 118 2008.07 2012.08 1.9 TDI BXE, BKC, BLS olej napędowy 1896 105 77 2003.05 2010.05 2.0 FSI BLR, AXW, BVY, BVZ, BLX, BLY, BMB benzyna 1984 150 110 2003.05 2008.06 2.0 TDI CFFA, AZV, CBAA olej napędowy 1968 136 100 2003.05 2012.08 2.0 TDI CFGB, CBBB, BMN olej napędowy 1968 170 125 2006.03 2012.08 2.0 TDI BMM olej napędowy 1968 140 103 2005.06 2008.06 2.0 TDI BUY olej napędowy 1968 163 120 2006.06 2008.06 2.0 TDI 16V BKD, CLJA, CFFB, CBAB olej napędowy 1968 140 103 2003.05 2012.08 2.0 TDI 16V quattro BKD, CFFB, CBAB olej napędowy 1968 140 103 2004.08 2012.08 2.0 TDI quattro AZV olej napędowy 1968 136 100 2003.05 2008.06 2.0 TDI quattro CFGB, CBBB, BMN olej napędowy 1968 170 125 2006.03 2012.08 2.0 TDI quattro BMM olej napędowy 1968 140 103 2006.01 2008.06 2.0 TFSI AXX, CAWB, CCZA, BWA benzyna 1984 200 147 2004.09 2012.08 2.0 TFSI quattro AXX, CCZA, BWA benzyna 1984 200 147 2004.09 2012.08 3.2 V6 quattro BUB, BDB, BMJ benzyna 3189 250 184 2003.07 2009.05 S3 quattro CDLA, BHZ benzyna 1984 265 195 2006.11 2012.08 S3 quattro CDLC, BZC benzyna 1984 256 188 2007.02 2012.08
A3 Sportback (8PA)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.2 TSI CBZB benzyna 1197 105 77 2010.04 2013.03 1.4 TFSI CMSA, CAXC benzyna 1390 125 92 2007.09 2013.03 1.6 BGU, BSE, BSF, CCSA benzyna 1595 102 75 2004.09 2013.03 1.6 E-Power CMXA, BSE, CCSA Benzyna / etanol 1595 102 75 2011.01 2013.03 1.6 FSI BLP, BLF benzyna 1598 115 85 2004.09 2007.09 1.6 TDI CAYB olej napędowy 1598 90 66 2009.05 2013.03 1.6 TDI CAYC olej napędowy 1598 105 77 2009.05 2013.03 1.8 TFSI BYT, BZB, CDAA benzyna 1798 160 118 2006.11 2013.03 1.8 TFSI quattro CDAA benzyna 1798 160 118 2008.07 2013.03 1.9 TDI BXE, BKC, BLS olej napędowy 1896 105 77 2004.09 2010.05 2.0 FSI BLR, AXW, BVY, BVZ, BLX, BLY, BMB benzyna 1984 150 110 2004.09 2008.06 2.0 TDI CFFA, AZV, CBAA olej napędowy 1968 136 100 2004.09 2013.03 2.0 TDI CFGB, CBBB, BMN olej napędowy 1968 170 125 2006.03 2013.03 2.0 TDI BMM olej napędowy 1968 140 103 2005.06 2008.06 2.0 TDI BUY olej napędowy 1968 163 120 2006.06 2008.06 2.0 TDI 16V BKD, CLJA, CFFB, CBAB olej napędowy 1968 140 103 2004.09 2013.03 2.0 TDI 16V quattro BKD, CFFB, CBAB olej napędowy 1968 140 103 2005.11 2013.03 2.0 TDI quattro CFGB, CBBB, BMN olej napędowy 1968 170 125 2006.03 2013.03 2.0 TDI quattro BMM olej napędowy 1968 140 103 2006.01 2008.06 2.0 TFSI CBFA, AXX, CAWB, CCZA, BWA benzyna 1984 200 147 2004.09 2013.03 2.0 TFSI quattro BPY, AXX, CCZA, BWA benzyna 1984 200 147 2004.09 2013.03 3.2 V6 quattro BUB, BDB, BMJ benzyna 3189 250 184 2004.09 2009.05 S3 quattro CDLA, BHZ benzyna 1984 265 195 2008.06 2013.03 S3 quattro CDLC benzyna 1984 256 188 2008.07 2013.03

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.