(+48) 799 351 098
Następna wysyłka za 0-25:58:21
icon

Amortyzator SACHS 319005

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Po co jest Amortyzator SACHS 319005?

Amortyzator SACHS 319005 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.

Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.


Rodzaje amortyzatorów:

  • Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
  • Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
  • Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.


Dzielimy je również na:

  • Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
  • Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.


Jak sprawdzić, czy Amortyzator SACHS 319005 jest uszkodzony?

Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:

  • Drgania samochodu w trakcie jazdy
  • Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
  • Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
  • Nierównomierne zużycie opon
  • Wyciek płynu z amortyzatorów


Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?

Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.


Dlaczego amortyzator skrzypi?

Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia. 


Amortyzator SACHS 319005 - co ile wymiana?

Amortyzator SACHS 319005 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.

  • Parametr: TT32/20X138ED
  • Parzyste numery artykułów: 319 004
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
  • Strona zabudowy: z prawej
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Kod kreskowy: 4013872960224
1 629,50
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 48 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 200 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie (+48) 799 351 098
  • pon. - pt. 7.00 - 18.00
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
Q5 (8RB)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.0 TDI quattro CGLB, CMGA, CAHA olej napędowy 1968 170 125 2008.11 2012.09 2.0 TDI quattro CAGA, CJCA olej napędowy 1968 143 105 2009.08 2013.05 2.0 TDI quattro CAGB, CSUB, CJCB olej napędowy 1968 136 100 2009.08 2017.05 2.0 TDI quattro CAHB, CGLA, CNHC, CGLD olej napędowy 1968 163 120 2008.11 2017.05 2.0 TDI quattro CGLC, CMGB olej napędowy 1968 177 130 2012.06 2017.05 2.0 TDI quattro CJCD, CSUA olej napędowy 1968 150 110 2013.05 2017.05 2.0 TDI quattro CNHA olej napędowy 1968 190 140 2013.11 2017.05 2.0 TFSI quattro CDNC, CAEB benzyna 1984 211 155 2008.11 2012.09 2.0 TFSI quattro CNCB, CDNB benzyna 1984 180 132 2009.08 2017.05 2.0 TFSI quattro CNCD benzyna 1984 224 165 2012.06 2016.05 2.0 TFSI quattro CPMB benzyna 1984 220 162 2013.05 2017.05 2.0 TFSI quattro CNCE benzyna 1984 230 169 2015.08 2017.05 3.0 TDI quattro CPNB, CCWA olej napędowy 2967 240 176 2008.11 2017.05 3.0 TDI quattro CCWB olej napędowy 2967 211 155 2008.11 2012.09 3.0 TDI quattro CDUD olej napędowy 2967 245 180 2012.06 2017.05 3.0 TDI quattro CTBA olej napędowy 2967 258 190 2013.11 2017.05 3.0 TDI quattro CTBC olej napędowy 2967 250 184 2012.06 2017.05 3.0 TFSI quattro CTUC, CTVA benzyna 2995 272 200 2012.06 2017.05 3.2 FSI quattro CALB benzyna 3197 270 199 2008.11 2012.12 SQ5 TDI quattro CGQB, CVUC olej napędowy 2967 313 230 2012.12 2015.11 SQ5 TDI quattro CVUB olej napędowy 2967 326 240 2015.04 2017.05 SQ5 TDI quattro DEHA olej napędowy 2967 340 250 2015.11 2017.05 SQ5 TFSI quattro CTUD, CTXA benzyna 2995 354 260 2013.05 2017.05

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.