(+48) 799 351 098
Następna wysyłka za 02:16:47
icon

Amortyzator MONROE C2509L

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Po co jest Amortyzator MONROE C2509L?

Amortyzator MONROE C2509L jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.

Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.


Rodzaje amortyzatorów:

  • Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
  • Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
  • Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.


Dzielimy je również na:

  • Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
  • Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.


Jak sprawdzić, czy Amortyzator MONROE C2509L jest uszkodzony?

Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:

  • Drgania samochodu w trakcie jazdy
  • Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
  • Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
  • Nierównomierne zużycie opon
  • Wyciek płynu z amortyzatorów


Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?

Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.


Dlaczego amortyzator skrzypi?

Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia. 


Amortyzator MONROE C2509L - co ile wymiana?

Amortyzator MONROE C2509L powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.

  • Ciężar: 3,3 kg
  • Długość opakowania: 59,1 cm
  • Numer taryfy celnej: 87 088 035
  • Parzyste numery artykułów: C2508R
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • System tłumienia drgań zawieszenia: Siła tłumienia regulowana elektronicznie
  • Szerokość opakowania: 20,7 cm
  • Tryb pracy: elektroniczny
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Wysokość opakowania: 21,2 cm
  • Kod kreskowy: 5412096750380
999,40
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 24 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 200 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie (+48) 799 351 098
  • pon. - pt. 7.00 - 18.00
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
C2509L MONROE - Amortyzator MONROE C2509L Wysyłka w 24 godz.
  • Ciężar: 3,3 kg
  • Długość opakowania: 59,1 cm
  • Numer taryfy celnej: 87 088 035
  • Parzyste numery artykułów: C2508R
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • System tłumienia drgań zawieszenia: Siła tłumienia regulowana elektronicznie
  • Szerokość opakowania: 20,7 cm
  • Tryb pracy: elektroniczny
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Wysokość opakowania: 21,2 cm
  • Kod kreskowy: 5412096750380
999,40 zł zawiera VAT
KLASA C (W204)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do C 180 CDI (204.000) OM 651.913 olej napędowy 2143 120 88 2010.04 2014.03 C 180 CGI (204.031) M 274.910 benzyna 1595 156 115 2008.01 2014.01 C 180 CGI (204.049) M 271.820 benzyna 1796 156 115 2007.01 2014.01 C 180 Kompressor (204.044, 204.045) M 271.910 benzyna 1597 156 115 2008.01 2014.01 C 180 Kompressor (204.046) M 271.952 benzyna 1796 156 115 2007.01 2014.01 C 200 CDI (204.001) OM 651.913 olej napędowy 2143 136 100 2009.11 2014.03 C 200 CDI (204.007, 204.006) OM 646.812, OM 646.811 olej napędowy 2148 136 100 2007.01 2009.12 C 200 CGI (204.048) M 271.820, M 271.860 benzyna 1796 184 135 2007.01 2014.01 C 200 Kompressor (204.041) M 271.950 benzyna 1796 184 135 2007.01 2014.01 C 220 CDI (204.002) OM 651.911 olej napędowy 2143 170 125 2008.12 2014.01 C 220 CDI (204.002) OM 651.911 olej napędowy 2143 163 120 2008.10 2014.01 C 220 CDI (204.008) OM 646.811 olej napędowy 2148 170 125 2007.01 2008.11 C 220 CDI (204.008) OM 646.811 olej napędowy 2148 163 120 2007.01 2008.11 C 230 (204.052) M 272.921 benzyna 2496 204 150 2007.01 2014.01 C 230 4-matic (204.085) M 272.911 benzyna 2496 204 150 2007.07 2014.01 C 250 CDI (204.003) OM 651.911 olej napędowy 2143 204 150 2008.08 2014.01 C 250 CGI (204.047) M 271.860 benzyna 1796 204 150 2009.07 2014.01 C 280 (204.054) M 272.947 benzyna 2996 231 170 2007.01 2014.01 C 280 4-matic (204.081) M 272.948 benzyna 2996 231 170 2007.07 2014.01 C 300 (204.054) M 272.947 benzyna 2996 231 170 2009.07 2014.01 C 300 (204.055) M 276.957 benzyna 3498 252 185 2011.02 2014.01 C 300 4-matic (204.081) M 272.948 benzyna 2996 231 170 2007.07 2014.01 C 320 CDI (204.022) OM 642.960 olej napędowy 2987 224 165 2007.01 2014.01 C 320 CDI 4-matic (204.089) OM 642.961 olej napędowy 2987 224 165 2007.07 2014.01 C 350 (204.056) M 272.961 benzyna 3498 272 200 2007.01 2014.01 C 350 (204.057) M 276.957 benzyna 3498 306 225 2011.01 2014.01 C 350 4-matic (204.087) M 272.971 benzyna 3498 272 200 2007.07 2014.01 C 350 CDI (204.022) OM 642.960 olej napędowy 2987 224 165 2009.07 2014.01 C 350 CDI (204.023) OM 642.834 olej napędowy 2987 265 195 2011.06 2014.01 C 350 CDI (204.025) OM 642.830 olej napędowy 2987 231 170 2009.10 2014.01 C 350 CDI 4-matic (204.089) OM 642.961 olej napędowy 2987 224 165 2009.07 2014.01 C 350 CGI (204.065) M 272.982 benzyna 3498 292 215 2008.09 2014.01
KLASA C T-Model (S204)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do C 180 (204.231) M 274.910 benzyna 1595 156 115 2012.02 2014.08 C 180 CDI (204.200) OM 651.913 olej napędowy 2143 120 88 2010.04 2014.08 C 180 CGI (204.249) M 271.820 benzyna 1796 156 115 2009.11 2014.08 C 180 Kompressor (204.245) M 271.910 benzyna 1597 156 115 2008.01 2014.08 C 180 Kompressor (204.246) M 271.952 benzyna 1796 156 115 2007.08 2014.08 C 200 CDI (204.201) OM 651.913 olej napędowy 2143 136 100 2010.08 2014.08 C 200 CDI (204.207) OM 646.811 olej napędowy 2148 136 100 2007.08 2009.12 C 200 CGI (204.248) M 271.820, M 271.860 benzyna 1796 184 135 2007.08 2014.08 C 200 Kompressor (204.241) M 271.950 benzyna 1796 184 135 2007.08 2014.08 C 220 CDI (204.202) OM 651.911 olej napędowy 2143 170 125 2008.12 2014.08 C 220 CDI (204.202) OM 651.911 olej napędowy 2143 163 120 2008.12 2014.08 C 220 CDI (204.208) OM 646.811 olej napędowy 2148 170 125 2007.08 2008.11 C 220 CDI (204.208) OM 646.811 olej napędowy 2148 163 120 2007.08 2008.11 C 230 (204.252) M 272.921 benzyna 2496 204 150 2007.08 2014.08 C 250 (204.252) M 272.921 benzyna 2496 204 150 2008.02 2012.12 C 250 CDI (204.203) OM 651.911 olej napędowy 2143 204 150 2009.01 2014.08 C 250 CGI (204.247) M 271.860 benzyna 1796 204 150 2009.07 2014.08 C 280 (204.254) M 272.947 benzyna 2996 231 170 2007.08 2014.08 C 300 (204.254) M 272.947 benzyna 2996 231 170 2007.08 2014.08 C 320 CDI (204.222) OM 642.960 olej napędowy 2987 224 165 2007.08 2014.08 C 350 (204.256) M 272.961 benzyna 3498 272 200 2007.08 2014.08 C 350 CDI (204.223) OM 642.834 olej napędowy 2987 265 195 2011.06 2014.08 C 350 CDI (204.225) OM 642.830 olej napędowy 2987 231 170 2009.10 2014.08 C 350 CDI (204.225) OM 642.830 olej napędowy 2987 224 165 2007.08 2014.08 C 350 CGI (204.257) M 276.957 benzyna 3498 306 225 2011.06 2014.08
KLASA E coupe (C207)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do E 200 (207.334) M 274.920 benzyna 1991 184 135 2013.06 2016.12 E 200 CGI (207.348) M 271.820, M 271.860 benzyna 1796 184 135 2010.01 2016.12 E 220 BlueTEC (207.301) OM 651.911 olej napędowy 2143 177 130 2014.05 2016.12 E 220 CDI (207.302) OM 651.911 olej napędowy 2143 163 120 2010.02 2014.12 E 220 CDI / d (207.302, 207.301) OM 651.911 olej napędowy 2143 170 125 2010.01 2016.12 E 250 (207.336) M 274.920 benzyna 1991 211 155 2013.06 2016.12 E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304) OM 651.911 olej napędowy 2143 204 150 2009.01 2016.12 E 250 CGI (207.347) M 271.860 benzyna 1796 204 150 2009.01 2016.12 E 300 (207.355) M 276.957 benzyna 3498 252 185 2011.04 2016.06 E 320 (207.362) M 276.820 benzyna 2996 272 200 2014.07 2016.12 E 350 (207.356) M 272.961, M 272.988 benzyna 3498 272 200 2010.01 2011.12 E 350 (207.359) M 276.957 benzyna 3498 306 225 2011.04 2014.12 E 350 4-matic (207.388) M 276.957 benzyna 3498 306 225 2013.02 2016.12 E 350 BlueTEC (207.326) OM 642.838 olej napędowy 2987 252 185 2013.06 2016.12 E 350 BlueTEC / d (207.326) OM 642.838 olej napędowy 2987 258 190 2014.05 2016.12 E 350 CDI (207.322) OM 642.836 olej napędowy 2987 231 170 2009.01 2011.06 E 350 CDI (207.323) OM 642.838 olej napędowy 2987 265 195 2011.06 2013.06 E 350 CGI (207.357) M 272.982, M 272.984 benzyna 3498 292 215 2009.01 2011.12 E 400 (207.361) M 276.850 benzyna 3498 333 245 2014.07 2016.12 E 400 (207.365) M 276.820 benzyna 2996 333 245 2013.06 2016.12 E 500 (207.372) M 273.966 benzyna 5461 388 285 2009.01 2016.12 E 500 (207.373) M 278.922 benzyna 4663 408 300 2011.09 2016.12
KLASA E kabriolet (A207)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do E 200 (207.434) M 274.920 benzyna 1991 184 135 2013.03 2016.12 E 200 CGI (207.448) M 271.820, M 271.860 benzyna 1796 184 135 2010.01 2016.12 E 220 BlueTEC (207.401) OM 651.911 olej napędowy 2143 177 130 2014.05 2016.12 E 220 CDI (207.402) OM 651.911 olej napędowy 2143 163 120 2010.02 2016.12 E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) OM 651.911 olej napędowy 2143 170 125 2010.01 2016.12 E 250 (207.436) M 274.920 benzyna 1991 211 155 2013.06 2016.12 E 250 CDI / BlueTEC / d (207.403, 207.404) OM 651.911 olej napędowy 2143 204 150 2010.01 2016.12 E 250 CGI (207.447) M 271.860 benzyna 1796 204 150 2010.01 2016.12 E 300 (207.455) M 276.957 benzyna 3498 252 185 2011.04 2016.12 E 320 (207.462) M 276.820 benzyna 2996 272 200 2014.07 2016.12 E 350 (207.456) M 272.961, M 272.988 benzyna 3498 272 200 2010.03 2011.12 E 350 (207.459) M 276.957 benzyna 3498 306 225 2011.04 2014.12 E 350 BlueTEC (207.426) OM 642.838 olej napędowy 2987 252 185 2013.06 2016.12 E 350 BlueTEC/ d (207.426) OM 642.838 olej napędowy 2987 258 190 2014.05 2016.12 E 350 CDI (207.422) OM 642.836 olej napędowy 2987 231 170 2010.01 2011.12 E 350 CDI (207.423) OM 642.838 olej napędowy 2987 265 195 2011.04 2013.12 E 350 CGI (207.457) M 272.982, M 272.984 benzyna 3498 292 215 2010.01 2014.12 E 400 (207.461) M 276.850 benzyna 3498 333 245 2014.07 2016.12 E 400 (207.465) M 276.820 benzyna 2996 333 245 2013.06 2016.12 E 500 (207.472) M 273.966 benzyna 5461 388 285 2010.01 2011.12 E 500 (207.473) M 278.922 benzyna 4663 408 300 2011.09 2016.12

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.