Pasek klinowy wielorowkowy SKF 6PK1180 jak działa i do czego służy?
Pasek klinowy wielorowkowy SKF 6PK1180 to rodzaj paska napędowego, który jest używany w układzie napędowym samochodu. Pasek klinowy wielorowkowy SKF 6PK1180 składa się z kilku rzędów ząbków, które pozwala na przenoszenie energii z jednego koła pasowego na drugie. Pasek taki jest bardziej odporny na ścieranie i odkształcenia niż pojedyncze rzędy ząbków, co zwiększa jego trwałość i niezawodność. Pasek wielorowkowy jest stosowany w układach napędowych silników, alternatorów i kompresorów powietrza.
Co ile wymieniać Pasek klinowy wielorowkowy SKF 6PK1180?
Zalecana częstotliwość wymiany paska może różnić się w zależności od producenta i modelu samochodu. W niektórych przypadkach producent może zalecać wymianę co 60 000 - 90 000 kilometrów, podczas gdy w innych przypadkach może być to nawet do 120 000 kilometrów. Zawsze najlepiej sprawdzić instrukcję obsługi samochodu lub skonsultować się z mechanikiem, aby uzyskać dokładną informację dotyczącą zalecanej częstotliwości wymiany paska klinowego
Pasek klinowy wielorowkowy SKF 6PK1180 - z jakimi częściami się łączy?
Pasek klinowy wielorowkowy łączy się z kilkoma częściami samochodu, w tym:
Pasek klinowy jest używany do przenoszenia mocy z silnika na inne elementy samochodu, takie jak alternator, sprężarka klimatyzacji i pompa wody. Dzięki temu te elementy działają prawidłowo i zapewniają odpowiednie funkcjonowanie samochodu.
W zależności od modelu samochodu Pasek klinowy wielorowkowy SKF 6PK1180 może łączyć się z jednym lub kilkoma elementami jednocześnie. W każdym przypadku ważne jest, aby pasek klinowy był prawidłowo zamocowany i napięty, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność układu napędowego.
- Dla długości paska klinowego: 1 180 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 7316573390572
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
Wysyłka w 48 godz.
- Długość: 1 180 mm
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Kod kreskowy: 5902841617841
Wysyłka w 48 godz.
- Długość: 1 185 mm
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Kod kreskowy: 4040074316726
Wysyłka w 48 godz.
- Ciężar: 0,12 kg
- Długość: 1 180 mm
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Kod kreskowy: 4027816289319
Wysyłka w 48 godz.
- Długość: 1 180 mm
- Jednostronny/dwustronny: jednostronny
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Szerokość: 21 mm
Wysyłka w 48 godz.
- Długość: 1 185 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 3165143170366
Wysyłka w 48 godz.
- Długość: 1 180 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 3165141069846
Wysyłka w 48 godz.
- Długość: 1 185 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 8021787527872
Wysyłka w 48 godz.
- Długość: 1 183 mm
- Kolor: czarny
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Szerokość: 21,4 mm
- Kod kreskowy: 5414465352966
Wysyłka w 48 godz.
- Ciężar: 0,125 kg
- Długość: 1 180 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 4010858477103
Wysyłka w 48 godz.
- Długość: 1 180 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 8021787507003
Wysyłka w 48 godz.
- Ciężar: 0,125 kg
- Długość: 1 185 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 4010858470982
Chwilowo niedostępny
- Ciężar: 0,13 kg
- Długość: 1 180 mm
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Kod kreskowy: 5050063101218
Chwilowo niedostępny
- Długość: 1 185 mm
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Szerokość: 21,4 mm
- Urządzenia napędzane: agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego
- 038 903 137 AA VW
- 038 903 137 L VW
- 1 987 947 946 BOSCH
- 1180 K 6 HUTCHINSON
- 1539603 FORD
- 28931 FEBI BILSTEIN
- 46820062 LANCIA
- 55202377 LANCIA
- 6K1180 ROULUNDS RUBBER
- 6PK1180 DAYCO
- 6PK1183 GATES
- 71745115 LANCIA
- 90048-31071 DAIHATSU
- 90048-31088 DAIHATSU
- 90916-02674 TOYOTA
- 9S51 8620 CA FORD
- AD06R1180 BLUE PRINT
- CA6PK1180 SNR
- DMV-1518 KAVO PARTS
- J1061185 HERTH+BUSS JAKOPARTS