MOJE AUTO letni płyn do spryskiwaczy 250ml, koncetrat, leśny

MOJE AUTO letni płyn do spryskiwaczy 250ml, koncetrat, leśny

Letni płyn do spryskiwaczy to specjalny rodzaj płynu do czyszczenia szyb samochodowych, który służy do wypełniania zbiornika spryskiwaczy w samochodzie. Płyn ten zawiera specjalne składniki, które pomagają w usuwaniu brudu, kurzu, owadów oraz innych zanieczyszczeń z szyb samochodowych.

W porównaniu do zimowego płynu do spryskiwaczy, letni płyn ma inną formułę i skład, ponieważ nie musi radzić sobie z niskimi temperaturami i zamarznięciem płynu na szybach. W skład letniego płynu do spryskiwaczy często wchodzą składniki takie jak: środki myjące, środki antystatyczne, środki przeciwpieniące, olejek zapachowy i barwniki.

Ważne jest, aby regularnie uzupełniać płyn do spryskiwaczy w samochodzie, ponieważ jest to niezbędne do zapewnienia odpowiedniej widoczności podczas jazdy, zwłaszcza podczas deszczu lub zaśnieżenia.

Jak uzupełnić letni płyn do spryskiwaczy?

Aby uzupełnić letni płyn do spryskiwaczy w samochodzie, postępuj zgodnie z poniższymi krokami:

1. Otwórz pokrywę zbiornika płynu do spryskiwaczy, który zazwyczaj znajduje się w okolicy zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego silnika.
2. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku, aby upewnić się, że jest on poniżej poziomu minimalnego lub całkowicie opróżniony.
3. Otwórz butelkę z letnim płynem do spryskiwaczy i wlej go do zbiornika, aż do poziomu wskazanego na zbiorniku lub etykiecie płynu.
4. Zamknij pokrywę zbiornika płynu do spryskiwaczy.
5. Włącz spryskiwacze, aby przepłukać dysze i zapewnić, że płyn płynie swobodnie.

Czy letni płyn do spryskiwaczy zamarza?

MOJE AUTO letni płyn do spryskiwaczy 250ml, koncetrat, leśny został opracowany tak, aby działał skutecznie w letnich warunkach atmosferycznych i nie zamarzał w temperaturach powyżej zera stopni Celsjusza. Zwykle letni płyn do spryskiwaczy ma niższy punkt zamarzania niż woda, co oznacza, że ​​może być stosowany w temperaturach poniżej 0 stopni Celsjusza, ale tylko w niewielkim stopniu.

Jednakże, w przypadku wystąpienia długotrwałych i ekstremalnych warunków zimowych, takich jak mrozy i silne wiatry, letni płyn do spryskiwaczy może zamarznąć. W takim przypadku może to prowadzić do blokady dyszy spryskiwacza i utrudnić widoczność podczas jazdy.

Dlatego zaleca się, aby przed nadejściem zimy, zamienić letni płyn na zimowy, który został opracowany specjalnie do ekstremalnych warunków zimowych i nie zamarza w temperaturach poniżej zera stopni Celsjusza.